Sjajan vikend NASCAR GP CROATIA na Grobniku

Vittorio Ghirelli i Stienes Longin najbrži na grobničkoj premijeri NASCAR-a

Zahvaljujući otkazu češkog Mosta, sve uzrokovano epidemiološkom situacijom, Hrvatska i Automotodrom Grobnik došli su u prigodu biti organizatorima i domaćinima, po prvi puta, priznate europske serije Nascar, temeljene na američkom originalu. „Fracasso Nascar GP Croatia 2020.“ Tako je treće i odlučujuće natjecanje ovogodišnje sezone, s dvije bodovne utrke, čiji je nositelj „Nascar Whelen Euro Series“ na našoj grobničkoj ljepotici realizirao Auto sportski klub Kastavac i Automotodrom Grobnik d.o.o.

Dvadeset sudionika, jakih imena europskog NASCAR-a, skupine „Euro Nascar PRO“ u drugom bodovnom ogledu na stazi „Grobnik“ prezentiralo je pregršt doživljaja, izvrsnih nadmetanja, već po suhoj stazi, a „ulje na vatru“ doliveno je uključivanjem „safety cara“, sredinom utrke, a uzrok su bili neki „nepokretni“ automobili na ili uz rub same staze.

I drugog dana utrke nije nedostajalo uzbuđenja na Automotodromu Grobnik. Vittorio Ghirelli i Stienes Longin  bili su najbrži na grobničkoj premijeri NASCAR-a

Drugu bodovnu utrku na grobničkoj stazi odvozili su sudionici skupine Euro Nascar 2 (amateri) u prvoj vožnji stazom, 16 vozila među kojima je ponovo dominirao izvrsni Talijan Vittorio Ghirelli za upravljačem robusnog Ford Mustanga.

Vittorio Ghirelli je sve prethodne treninge, subotnju utrku i jutarnji „warm up“, odradio je najboljim vremenima i liderskom pozicijom. –“Sretan sam, pobjeda prvog dana i pobjeda drugog dana, zahvaljujem Ford Mustangu!” rekao je na svojoj Facebook stranici Vittorio.

Talijan je u dva dana upisao najbolja vremena i pobjedu na obje utrke, učvrstivši vodstvo skupine Euro Nascar 2. Nakon 14 krugova pobjednički je prošao ciljem, uz prednost od 8,594 sekunde, ispred drugoplasiranog Čeha Martina Doubeka (Ford Mustang).

Naš as Niko Pulić nije završio utrku. Zbog nesmotrenog skretanja jednog vozača u box koji je tom prilikom zakačio Pulićev automobil, Niko je bio prisiljen odustati od vožnje. U tom je trenutku bio na 14. mjestu. Ipak će biti upisan u povijesti kao prvi hrvatski automobilist u Euro Nascar seriji.